Live

AL-ATTIYAH STAYS IN CONTROL AFTER WEATHER-SHORTENED FOURTH LEG OF MANATEQ QATAR CROSS-COUNTRY RALLY

AL-ATTIYAH DELIVERS ANOTHER MANATEQ QATAR CROSS-COUNTRY RALLY MASTERCLASS
February 25, 2020
AL-ATTIYAH WINS MANATEQ QATAR CROSS-COUNTRY RALLY FOR SEVENTH TIME IN NINE YEARS
February 28, 2020
Show all

AL-ATTIYAH STAYS IN CONTROL AFTER WEATHER-SHORTENED FOURTH LEG OF MANATEQ QATAR CROSS-COUNTRY RALLY

Manateq Qatar Cross-Country Rally – February 22nd –27th, 2020          


2020 FIA World Cup for Cross-Country Rallies, round 1


For immediate release

Wednesday, February 26th, 2020

AL-ATTIYAH STAYS IN CONTROL AFTER WEATHER-SHORTENED

FOURTH LEG OF MANATEQ QATAR CROSS-COUNTRY RALLY

  • Khalid Al-Mohannadi leads T3 as Jones tops T3 on the day; Al-Rajhi claims stage win
  • Adverse weather conditions and strong winds force route changes on rally officials

LUSAIL (Qatar): Nasser Saleh Al-Attiyah will take an outright lead of 1hr 16min 06sec into the final stage of the Manateq Qatar Cross-Country Rally (MQCCR) on Thursday.

The Qatari and French co-driver Matthieu Baumel erred on the side of caution through Wednesday’s shortened selective section and Yazeed Al-Rajhi and Michael Orr took advantage to snatch the stage win in the second of three Toyota Hiluxes.

The day’s action was initially delayed by one hour on safety grounds. Strong north-westerly winds had caused dust and fine sand to drift and even the neighbouring highways had severely reduced visibility.

A second delay was confirmed before Clerk of the Course Pedro Almeida held a meeting with competitors at Lusail Sports Arena. The decision was taken to cancel the second of the day’s shorter special stages, near Sealine, and run only the first 119.39km of the opening Al-Shahaniya selective section. This guaranteed that the competitive stage distance was long enough (75%) to be eligible for maximum FIA championship points, even if the weather disrupts Thursday’s final stage.

Conditions improved as the stage progressed, despite the fierce wind, and Al-Rajhi clocked a stage time of 1hr 03min 08sec and managed to beat Poland’s Jakub Przygonski and German navigator Timo Gottschalk by 2min 34sec in the third of the Toyotas.

“It was good, everything okay, nothing special,” said Al-Rajhi. “We held our position. That was the most important. We open the road tomorrow and take more experience.”

Leader Al-Attiyah said: “We had one flat tyre and we stopped and changed. Third on the road tomorrow so that we can manage. I think the weather will be clearer tomorrow, so they should be able to run the whole stage. Early morning, there was dust but, after 10.30, it was clearer sky with the strong wind. Sealine may have been a problem if we had gone to the other stage.”

“It was a short stage but it had to be like this,” said Przygonski. “We enjoyed it. We catch Nasser and then we get puncture and we had to stop and change the wheel. No problems though and a good rhythm. You can feel the difference upwind and downwind. Sometimes, upwind you could feel there was no power. With the side wind, you could also feel the car moving to the right and to the left.”

Despite the strong winds, the revised timetable laid on by the Qatar Motor and Motorcycle Federation (QMMF) ran according to plan. Hungarian driver Balazs Szalay came home in fifth place on the day and held ninth in the general classification in his T1 Opel Grandland X.

South Racing mechanics repaired Austin Jones’s damaged Can-Am overnight and the American restarted at the rear of the field. With nothing to lose, other than a stage win, Jones attacked and was fastest through the first timing point. He went on to claim the day’s victory by 2min 01sec from Mubarak Al-Hajri.

T3 stage winner Jones said: “I am really happy with that. That is definitely what we wanted to do. Obviously we don’t have much to lose, so I was not going to lift my foot off the throttle the entire time and that’s what happens. The wind actually affects the T3 quite a bit. It shakes it around, more so on the highway on the liaisons. It is actually pretty gnarly in the stage and you can feel it shaking back and forth.”

Khalid Al-Mohannadi and Sébastien Delaunay maintained their T3 lead with the fourth quickest time in a Polaris, the Qatari finishing the special 4min 24sec behind Jones and 16 seconds adrift of third-placed Saleh Al-Saif. Al-Mohannadi will now take a T3 lead of 11min 07sec into the last day.

Stege three winner Ahmed Al-Kuwari had hoped to challenge for the T3 lead, but the Qatari suffered a time loss early in the stage and slipped further behind Al-Mohannadi, but still maintains second in T3. Al-Saif, Fedor Vorobyev and Kees Koolen complete the top five.

Al-Kuwari said: “I have no-one but myself to blame. We decided to push all out today to see if we could make up seven minutes because, with these weather conditions, you never know if you have a stage tomorrow. We pushed a bit too hard and we got a puncture. Once you are in the race, you don’t think about the weather conditions. The car veers to the left or the right a little, but the positive thing is you can follow the car in front a bit closer, because the wind blows the dust away.”

Russian driver Aleksey Shmotov rounded off the top 10 in his Can-Am and Rashid Al-Mohannadi, Mohammed Al-Harqan and Mohammed Al-Meer are still running alongside Al-Hajri and Jones at the rear of the field.

Thursday

The final selective section of 254.58km starts on the Zekret road and heads up the western shoreline before turning south at a passage control near Al-Zubara, after 150.17km. The final timed section then heads through the central deserts to finish at Ash Shafallahiyah.

The post-event press conference and podium finish will take place at Souq Waqif in downtown Doha from 19.45hrs on Thursday evening.

2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – positions on SS4 (SS5 cancelled):

1. Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive                                   1hr 03min 08sec

2. Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive                          1hr 05min 42sec

3. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive               1hr 08min 20sec

4. Austin Jones (USA)/Gustavo Gugelmin (BRA) Can-Am Maverick X3 (T3)                          1hr 14min 25sec

5. Balazs Szalay (HUN)/Laszlo Bunnozci (HUN) Opel Grandland X                                        1hr 14min 46sec

6. Mubarak Al-Hajri (QAT)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3)              1hr 16min 26sec

2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – overall positions after leg 4 (unofficial @ 14.40hrs):

1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive               9hr 36min 06sec

2. Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive                                   10hr 52min 12sec

3. Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive                          11hr 37min 05sec

4. Khalid Al-Mohannadi (QAT)/Sébastien Delaunay (FRA) Polaris RZR 1000 Turbo (T3)              12hr 22min 50sec

5. Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Lucchese (ITA) Can-Am Maverick X3 (T3)                     12hr 33min 57sec

6. Saleh Al-Saif (SAU)/Ali Hassan Obaid (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3)                             12hr 47min 16sec

7. Fedor Vorobyev (RUS)/Kirill Shubin (RUS) OT3 by Overdrive (T3)                                    12hr 59min 35sec

8. Kees Koolen (NLD)/Serge Bruynkens (BEL) OT3 by Overdrive (T3)                                   13hr 01min 54sec

9. Balazs Szalay (HUN)/Laszlo Bunnozci (HUN) Opel Grandland X                                        13hr 27min 01sec

10. Aleksey Shmotov (RUS)/Andrey Rudnitski (RUS) Can-Am Maverick (T3)                        15hr 16min 22sec

11. Rashed Al-Mohannadi (QAT)/Pedro Santos (PRT) Can-Am Maverick X3 (T3)*               16hr 24min 06sec

12. Mohammed Al-Harqan (QAT)/Vili Oslaj (SLO) Can-Am Maverick X3 (T3)                       16hr 26min 30sec

13. Mubarak Al-Hajri (QAT)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3)              23hr 59min 24sec

14. Austin Jones (USA)/Gustavo Gugelmin (BRA) Can-Am Maverick X3 (T3)                        30hr 20min 30sec

15. Mohammed Al-Meer (QAT)/Alexey Kuzmich (RUS) Chevrolet Buggy                             92hr 57min 39sec

Follow the race live –

http://timing.sporttraxx.com/races/qccr-2020/#itinerary

Ends

For further media information: Neil Perkins, Media Relations Officer, 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally, Qatar mobile: + 974 669 51079, UK Mobile: + 44 7831 123153, E-mail: [email protected], Facebook group: FIA World Cup for Cross-Country Rallies.

www.qmmf.com

www.qatarcrosscountry.com

“مناطق” رالي قطر كروس كانتري ـــــــــــــــ  22 ـ 27 شباط/ فبراير 2020

“فيا” كأس العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري” 2020 ـ الجولة الأولى

للنشر الفوري

الأربعاء 26  شباط/ فبراير 2020

العطية على بُعد مرحلة من الفوز

برالي “مناطق” قطر كروس كانتري

  • خالد المهندي يحافظ على صدارة الـ “تي3” ويقترب من احراز اللقب، وأسرع توقيت للمرحلة الرابعة يحرزه يزيد
  • إدارة الرالي تقرر تقليص مسافة المرحلة الرابعة والغاء الخامسة بسبب الظروف المناخية الصعبة والرياح حفاظاً على سلامة المشاركين

لوسيل (قطر): بات القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل (تويوتا هايلوكس) على بُعد مرحلة واحدة من الاحتفاظ بلقبه بطلاً لرالي “مناطق” قطر كروس كانتري بعدما سجل ثالث أسرع توقيت في المرحلة الرابعة التي تم تقصير مسافتها والغاء المرحلة الخامسة بسبب الظروف المناخية الصعبة، ليحافظ على مركزه الاوّل في صدارة الترتيب العام أمام أقرب مطارديه.

وتأخر موعد انطلاق المرحلة الرابعة لمدة ساعة لاسباب تتعلق بالسلامة العامة وذلك بسبب ضعف الرؤية في الصحراء بسبب هبوب الرياح الرملية التي أثرت على مجال الرؤية الامر الذي يشكّل خطراً على الفرق المشاركة.

ولاحقا أكد مدير رالي قطر الصحراوي البرتغالي بدرو ألميدا تأجيل موعد الانطلاق مجدداً بعد اجتماع عقده مع القيمين على الرالي والمتسابقين في صالة لوسيل متعددة الاستخدامات”، والتي تقع بالقُرب من حلبة لوسيل الدولية شمال الدوحة، كما تم الاتفاق على إلغاء الجزء الثاني من مرحلة اليوم بالقرب من سيلين مقابل خوض 119,39  كيلومتراً من اصل 219,79 كلم هي طول  الجزء الأوّل من مرحلة “الشحانية”، وذلك تطبيقا لما ينص عليه القانون أن يتم تنظيم 75 بالمئة من المسافة الإجمالية المراحل الخاصة من أجل منح النقاط كاملة للمشاركين في كأس العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري”، وهذا ما يكون قد عملت اللجنة التنظيمية على تنفيذه حتى لو تم إلغاء مرحلة يوم غد (السادسة)  لأي سبب من الاسباب.

ومع انطلاق المنافسات كان الراجحي الاسرع بين سائقي “تويوتا” الثلاثة عند نقطة المرور الاولى، متقدماً بأقل من دقيقة على البولندي ياكوب “كوبا” بشيغونسكي. اما صاحب الارض العطية فبدا وكأنه يريد اعتماد النمط القيادي الحذر إذ تأخر بفارق ثلاث دقائق عن منافسيه، في استراتيجية قرر اعتمادها بهدف عدم افتتاح المسارات في المرحلة الاخيرة يوم غد.

ولكن سريعاً كانت المشاكل بالمرصاد للراجحي حيث اشار جهاز تتبع المسارات عبر الاقمار الصناعية (جي بي أس) توقف السائق السعودي، لكنه عاد لمتابعة مسيرته بعدما خسر بعض الوقت ليحافظ على صدارته وينتزع التوقيت الاسرع في هذه المرحلة متقدماً بفارق 2,34 دقيقتين على زميله بشيغونسكي، فيما اكتفى العطية بالمركز الثالث لكنه حافظ على صدارته للترتيب العام بفارق كبير عن اقرب مطارديه.

وعلّق الراجحي صاحب التوقيت الاسرع والذي وضع حداً لهيمنة العطية على المراحل منذ انطلاق الرالي بالقول: “لقد كانت مرحلة جيدة. سارت الامور على السكة الصحيحة وتمكنا من الحفاظ على مركزنا وهذا هو الاهم”.

وختم قائلاً: “سنفتتح المرحلة غداً ونكتسب المزيد من الخبرة”.

بشيغونسكي ثاني الترتيب في هذه المرحلة قال: “لقد كانت مرحلة قصيرة ولكن توجب أن تكون كذلك” بسبب الرياح، مضيفا “لقد استمتعنا بالقيادة. تمكنا من اللحاق بناصر (العطية)ومن ثم تعرضنا لثقب في الإطار وقمنا بتبديله. لم نواجه أي مشكلة أخرى وقدنا بنمط جيد”.

واردف سائق “تويوتا أفردرايف” المنضم حديثاً إلى الفريق: “بامكانك أن تشعر بالتبدل الحاصل بسبب الرياح. في بعض الاحيان تشعر وكأنك تفقد القوة في السيارة وأحياناً بسبب الرياح الجانبية تشعر وكأن السيارة تتحرك يسارا ويميناً”.

وبخلاف المراحل الثلاث السابقة تخلى العطية عن اسرع توقيت ليحتل المركز الثالث ويقول: “واجهنا ثقب في الإطار وتوقفنا لإبداله. سننطلق من المركز الثالث يوم غد وعلينا أن نتحكم بمصيرنا. اعتقد أن الطقس سيكون افضل يوم غد لذا سنخوض المرحلة بكاملها”.

واضاف: “في الصباح الباكر كان الغبار متناثرا في الأجواء وبعد الساعة 10,30 صباحا باتت السماء صافية مع رياح عاتية. ربما كانت ستكون مرحلة “سيلين” مشكلة بالنسبة لنا لو قررنا خوضها”.

في فئة الـ “تي3” وبرغم انطلاق من مراكز متأخرة بسبب المشاكل التي واجهته يوم امس، كان الاميركي أوستن جونز الاسرع في فئته حتى نقطة المرور الاولى، فيما كان بطل العالم للباها الروسي فيدور فوروبييف ثاني أسرع السائقين إلا انه خسر بعض الوقت بسبب توقفه ليتراجه ترتيبه مفسحا المجال أمام تقدم القطري العائد مبارك الهاجري للمركز الثاني في هذه الفئة مع نهاية المرحلة.

في المقابل حافظ خالد المهندي الذي وصل ثامنا في المرحلة على صدارة الترتيب العام قبل مرحلة من النهاية، متقدماً بفارق 11,07 دقيقة عن اقرب مطارديه.

وتحدث جونز عن فوزه بالمرحلة الرابعة قائلاً: “أنا سعيد فعلاً وهذا ما اردنا تحقيقه منذ البداية. من الواضح أننا لا نملك اي شيء لنخسره، لذا لم أكن أريد أن ارفع قدمي عن دواسة الوقود طوال الوقت، وهذا ما حصل”.

وأكد السائق الأميركي أن الرياح أثرت كثيرا على آليات الـ “تي3” “التي ترنحت قليلاً عند المقاطع السريعة والوصل. كنا نشعر بالرياح داخل المرحلة”.

من ناحيته قال أحمد الكواري الذي حل في المركز الحادي عشر في هذه المرحلة في سعيه لتقليص الفارق بينه وبين منافسه المهندي على صدارة هذه الفئة، ولكن بدون أن ينجح في تحقيق مبتغاه: “لا يمكنني سوى أن ألوم نفسي. قررنا أن نعتمد النمط القيادي السريع والضاغط بهدف أن نعوض فارق السبع دقائق لأنه بسبب هذا الطقس لا يمكننا أن نجزم ما إذا كنا سنخوض المرحلة الاخيرة (غداً)”.

وتابع بعدما بات الفارق بينهما إلى حوالي 11 دقيقة قائلاً: “ضغطنا أكثر من اللزوم وتعرضنا لحالة ثقب في الإطار، وعندما تكون في خضم المنافسة لا تفكر بحالة الطقس. السيارة تترنح يمينا ويساراً ولكن بفضل الرياح بامكانك اللحاق بالسيارات أمامنا لأن الرياح تساهم في تناثر الغبار في الهواء”.

الخميس ـ المرحلة السادسة

تنطلق المرحلة السادسة الأخيرة التي تبلغ مسافتها 254,58 كلم من طريق “زكريت” على بُعد 81.75 كيلومتراً جنوب غرب لوسيل ، حيث تتجه الفرق نحو الخط الساحلي الغربي قبل أن تنتقل جنوبًا لتمر عند نقطة مراقبة بالقرب من “الزبارة” بعد 150.17 كلم من نقطة الإنطلاق. ثم يتجه الجزء النهائي للمرحلة عبر الصحاري المركزية لينتهي في “الشفا اللحية” على بُعد 40.89 كلم جنوب لوسيل، على أن يعقبها حفل تتويج الفائزين في سوق واقف في قلب العاصمة الدوحة.

“مناطق” رالي قطر كروس كانتري 2020ـ ترتيب المرحلة  الرابعة 119,39 ـ  كلم ـ (نتائج غير  نهائية ـ تم إلغاء المرحلة الخامسة)

1ـ يزيد الراجحي (السعودية)/ مايكل أورر (بريطانيا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 1,03,08 ساعة

2ـ ياكوب بشيغونسكي (بولندا) ـ تيمو غوتشالك (ألمانيا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 1,05,42 س.

3ـ ناصر صالح العطية (قطر)/ ماثيو بوميل (فرنسا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 1,08,20 س.

4ـ أوستن جونز (الولايات المتحدة)/ غوستافو غيجولمين (البرازيل)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/ 1,14,25 س.

5ـ بالاز زالاي (المجر)/ لازلو بونوتزي (المجر)/ أوبل غراندلاند إكس/ 1,14,46 س.

6ـ مبارك الهاجري (قطر)/ لوران ليشتلوشتر (فرنسا)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/ 1,16,26 س.

7ـ صالح السيف (السعودية)/ علي حسن عبيد (الإمارات)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/1,18,33 س.

8ـ  خالد المهندي (قطر)/سيباستيان دولوناي(فرنسا)/بولاريس آر زد آر 1000توربو (تي3)/ 1,18,49 س.

9ـ كيز كولين (هولندا)/ سيرغي بروينكينز (بلجيكا)/ أو تي3 باي أوفردرايف (تي3)/ 1,19,29 س.

10ـ فيدور فوروبييف (روسيا)/ كيريل شوبين (روسيا)/ أو تي3 باي أوفردرايف (تي3)/ 1,21,20 س.

11ـ  أحمد الكواري (قطر)/ مانويل لوتشيزي (إيطاليا)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/ 1,22,28 س.

الترتيب العام ـ بعد المرحلة الرابعة (نتائج غير  نهائية)

1ـ ناصر صالح العطية (قطر)/ ماثيو بوميل (فرنسا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/  9,36,06 ساعات

2ـ يزيد الراجحي (السعودية)/ مايكل أورر (بريطانيا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 10,52,12 س.

3ـ ياكوب بشيغونسكي (بولندا) ـ تيمو غوتشالك (ألمانيا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 11,37,05 س.

4ـ خالد المهندي (قطر)/سيباستيان دولوناي(فرنسا)/بولاريس آر زد آر 1000توربو (تي3)/12,22,50 س.

5ـ أحمد الكواري (قطر)/ مانويل لوتشيزي (إيطاليا)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/ 12,33,57 س.

6ـ صالح السيف (السعودية)/ علي حسن عبيد (الإمارات)/ كان ـ أم مافريك إكس3 (تي3)/ 12,47,16 س.

7ـ فيدور فوروبييف (روسيا)/ كيريل شوبين (روسيا)/ أو تي3 باي أوفردرايف (تي3)/ 12,59,35 س.

8ـ كيز كولين (هولندا)/ سيرغي بروينكينز (بلجيكا)/ أو تي3 باي أوفردرايف (تي3)/ 13,01,54 س.

9ـ بالاز زالاي (المجر)/ لازلو بونوتزي (المجر)/ أوبل غراندلاند إكس/ 13,27,01 س.

10ـ أليكسي شموتوف (روسيا)/ أندري رودنيتسكي (روسيا)/ كان ـ أم مافريك (تي3)/ 15,16,22 س.

لمتابعة نتائج الرالي عبر الرابط الالكتروني التالي:

http://timing.sporttraxx.com/races/qccr-2020/#itinerary

إنتهى

للمزيد من المعلومات الصحافية:

Neil Perkins, Media Relations Officer, 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally, UK Mobile: + 44 7831 123153, E-mail: [email protected], Facebook group: FIA World Cup for Cross-Country Rallies.

www.qmmf.com

www.qatarcrosscountry.com

INVITATION

POST-EVENT PRESS CONFERENCE

DATE: Thursday, February 27TH @ 19.45hrs

VENUE: Souq Waqif, Doha

Dear members of the media

On behalf of Abdulrahman Al-Mannai, President of the Qatar Motor & Motorcycle Federation (QMMF), I would like to take this opportunity to invite you to attend the post-event press conference for the 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally.

This will be an opportunity to meet the winning crews and will take place in Souq Waqif from 19.45hrs.and precedes the official ceremonial finish, starting at 20.05hrs.

To ensure a prompt start to proceedings, please arrange to arrive no later than 19.30hrs.

Our team looks forward to seeing you on Thursday evening.

Best regards

Neil Perkins, Manateq Qatar Cross-Country Rally, Media Relations Officer 

Comments are closed.